工程部年度述职报告通用10篇
在经济飞速发展的今天，报告使用的频率越来越高，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编精心整理的工程部年度述职报告，欢迎大家分享。
工程部年度述职报告1各位领导、同志们：
大家好！
在新的一年到来之际，我想说的是，一年来，我部受公司委托，负责喜河水电站工程的现场管理工作。在公司的正确领导下，围绕工程现场安全、质量、进度、协调、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。
03年年初，成立了工程安全管理委员会，定期组织安全检查，召开安全会议，分析安全形势，布置安全工作。通过努力，喜河水电站工程没有发生安全事故。但仍有几起小的不安全事件。
1#公路通车后，施工区交通安全问题立即显示出来。9月20日上午，陕西水电工程集团公司喜河项目部一辆130双排座客货两用车在1#公路～索桥右桥头处翻到路下，所幸车掉在索桥右岸开挖平台的虚土上，随车的项目副经理叶志强等3人受轻伤，当即被送往汉阳坪医院治疗。为此，我们专门下达了紧急通知，做出了限速30Km/h、严禁施工车辆在货厢内载人行驶、禁止非专职驾驶人员开车、禁止各单位领导开车等几项规定，同时，制作了有关标示牌。通过这些措施，交通安全基本上得到了控制。
坝右肩是 1#公路最窄的部位，外边紧邻厂房基坑。为此，我们专门要求在路边设置钢栏杆，但设计单位 ……此处隐藏16430个字……核测评，对大家在这一年来对岗位职责的理解和工作学习取得的成果进行检验。
六、大力协助各分部进场初期建设准备阶段的工作，与业主、设计院一齐组织了各分部参与局管段测量控制桩的交接，以及对各分部进场前期准备工作的督促，包括驻地建设、拌合站建设、人员设备进场状况等，协助其他部门解决前期施工中遇到的临时用地、用电问题，组织召开施工现场设计技术交底答疑会，大力协助各分部迎接业主的大临设施验收检查，为项目进入全面施工阶段做好准备。
七、自8月x日第一个工点XX特长隧道进口开工以来，到目前已开工工点到达十个。在已开工的工点，工程部加强现场施工监控，加强与设计、监理、咨询单位的沟通，已完成各类工程变更五个，既节约了施工成本，同时又为现场施工带给了很大方便，加快了施工进度。
八、工程部与各部门通力合作完成了《中铁X局XX铁路X标项目经理部管理手册》，本手册涵盖了我局在云桂铁路的工程项目概况；组织机构职能；工程安全、质量、进度、成本控制；合同、计价管理办法；征地拆迁管理、安全礼貌施工等资料，该手册作为中铁X局XX铁路X标项目经理部的管理标准，深入具体的指导中铁X局XX铁路X标段的施工。
九、我项目经理部管段目前工作进展状况：自我部进场以来，始终以抓现场施工管理为中心，狠抓施工安全、质量管理，目前重点工程XX特长隧道进口、出口及1#、2#斜井四个工区施工已经步入正常化，正逐渐掀起施工*。，我项目部主要完成工程数量如下：新建及改扩建便道62、46km；新建拌和站6座；钢结构加工厂8座；*库5座；新建分部及工区驻地近20xx0m2；隧道正线成洞196延米，辅助导坑（包括平导及斜井）成洞580延米；桥梁成桩70根等工程量，累计完成产值5300余万元。
